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WICHTIG : Anflugverfahren Wr. Neustadt Ost - LOAN wird geändert..
Am 18. 12. 2008 ändert sich das Anflugverfahren für den Flugplatz Wr. Neustadt Ost. Ihr könnt Euch mit einem Klick auf das kleine Bild links das neue Anflugblatt als *.pdf File herunterladen. Bei genauer Betrachtung des neuen Anflugverfahrens erkennt man, daß es zu gefährlichen Flugsituationen kommen könnte, wenn man das bisherige Anflugverfahren mit dem Neuen mischt. So haben sich die Einflug- bzw. Ausflughöhen deutlich geändert. Das Wesentliche ist aber, daß diese Höhen im Norden und im Süden unterschiedlich sind. Ist die bisherige Einflughöhe mindestens 1800 ft. MSL, so ist die neue maximale Ausflughöhe z.B. über GOLF 2000ft. MSL. Bei Unkenntnis der neuen Anflugbestimmungen könnte es da leicht zu gefährlichen Begegnungen und Situationen kommen.
Leider kann man das Originalanflugblatt auf der Austro- Controlseite nicht ausdrucken. Das ist schade, da die diversen käuflichen Publikationen wahrscheinlich nicht rechtzeitzeitig verfügbar bzw. bekannt sein werden. Zur Sicherheit der Luftfahrt informieren wir unsere Piloten schon heute und stellen ein ausdruckbares Anflugblatt kostenlos vor jedem Flug zur Verfügung.
Originaltext Austro Control - Hier klicken....
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Man ist nie für etwas zu alt: MIt 90 fängt das Fliegerleben erst an......
Mit sicherer Hand lenkte unser FLUGOPA, wie wir ihn liebevoll genannt haben, die Katana rund um Wr. Neustadt. Mit der Präzision der alten Schule. Denn Fliegen hat er gelernt....und zwar vor 70 Jahren als damals Zwanzigjähriger in Deutschland. Als wäre er erst gestern das letzte Mal in einem Flugzeug gesessen. Die Freude am Fliegen war ihm deutlich anzusehen. Die letzte Freiheit wie er meinte...Während Piloten der Neuzeit sich nur noch für Nebensächlichkeiten wie Flugminutenpreise oder Landegebühren interessieren, genoß unser Opa das einzigartige Gefühl einfach in der Luft zu sein, dem Altag zu entschwinden und überhaupt....über den Wolken muß die Freiheit wohl grenzenlos sein.... wir haben viel Spaß miteinander gehabt und viele neue Geschichten gehört...von Abenteuern jenseits von Zeit und Raum... und wie wird man 90 Jahre alt ? Ganz einfach. An etwas glauben, sich mit den Dingen beschäftigen mit denen man sich verbunden fühlt, zufrieden sein..und mit einem Blick auf meinen Bauch....nicht so viel naschen....Wir freuen uns schon auf das nächste gemeinsame Flugabenteuer.....und halten es weiter frei nach Antoine de Saint Exupery : "Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommele nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen,
sondern lehre den Männern die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer....."
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LIEBE PILOTEN: Bitte die neuen Regelungen für Flugaufzeichnungen beachten :
Im Telegrammstil: Seit 1. Juni 2007 müssen alle Motorflugpiloten ein neues Flugbuch führen. Dieses Flugbuch muß den Inhaltserfordernissen der JAR-FCL entsprechen.Ob großes oder kleines Flugbuch ist egal. Flugzeiten sind Blockzeiten.Das bedeutet, wir schreiben in unser Flugbuch nur mehr die Zeit vom Beginn des Wegrollens bis zum Abstellen des Motors.Die ehemalige Flugzeit, also die Zeit vom Abheben bis zum Aufsetzen des Flugzeuges wird nur noch in die Bordbücher der Flugzeuge eingetragen. Abstempeln der Flüge gibt es nicht mehr. Zur Erinnerung: Wer seinen Schein verlängern möchte, braucht immer einen Übungsflug mit Fluglehrer ( Formular hier downloaden ). Egal ob alter oder neuer Schein. Wir führen gerne diese Übungsflüge mit euch durch: Fixpreis : € 150.-( 1 Stunde Katana inkl. Lehrer excl. Landegebühren)
Anmeldung in unserem Office : +43 (0) 681 102 401 55 ORIGINALTEXT ACG DOWNLOADEN
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